成都消防维保检测有限责任公司

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成都消防工程安装,公司拥有专业的施工队伍

2021-11-11 10:18:01  1033次浏览 次浏览
价 格:面议

消防改造既然是改造,那就不外乎两个步骤,拆卸——重装。也就是在施工的时候就已经多了一个步骤就是拆的步骤,其次是在消防改造的时候也要对产品进行检查,看是不是能够顺利使用。还有就是施工时期的一些辅助材料购买,施工图纸的制作,重要的还有其它一些必要手续,比如消防审批、资质等等。

输送距离长的原因

由于灭火剂和动力气分别贮存于不同的容器可以解决两个方面的问题:

一是灭火剂贮存时没有和氮气接触,不会因采用氮气增压而产生气体溶解于灭火剂中;

二是在系统启动后,灭火剂输送和喷放过程中的压力始终高于其贮存压力,不会出现灭火剂蒸汽和氮气析出的现象,有效地缓解了灭火剂在输送过程中双相流现象的产生。

灭火剂在输送过程中流态稳定,动力气体始终处于灭火剂的末端,推动液态的灭火剂在管路中以单相流体形式快速运动,其速度要比贮压式系统快且稳定,大大提高了管道输送灭火剂的能力,从而延长了输送距离,提高了灭火剂的喷放压力,实现了使用更细的管道输送更多的灭火剂。

常规的内贮压式,由于高压下N2与七氟丙烷长期混合在一起,导致N2溶解进入七氟丙烷,且随着储存压力提高,溶解的量越多。当开始喷放时管道内压力随着释放时间又迅速降低,过长的管道会使溶解的N2重新释放出来,破坏水利设计,导致释放时间或者释放量失控,影响灭火效果。因此即使达到三级增压(5.6Mpa)系统允许管长也没有超过70m。

建筑,更有利于众多消防车辆到场后展开救援行动和调度。本条规定要求建筑物周围具有能满足基本灭火需要的消防车道。对于一些超大体量或超长建筑物,一般均有较大的间距和开阔地带。这些建筑只要在平面布局上能保证灭火救援需要,在设置穿过建筑物的消防车道的确困难时,也可设置环行消防车道。本条规定了应设置室外消火栓系统的建筑。当建筑物的耐火等级为一、二级且建筑体积较小,或建筑物内无可燃物或可燃物较少时,灭火用水量较小,可直接依靠消防车所带水量实施灭火,而不需设置室外消火栓系统。、对准着火点、自动喷洒水或其他灭火剂进行灭火,可与火灾自动报警系统联动,既可手动控制,也可实现自动操作,适用于扑救大空间内的早期火灾。对于设置自动喷水灭火系统不能有效发挥早期响应和灭火作用的场所,采用与火灾探测器联动的固定消防炮或自动跟踪定位射流灭火系统比快速响应喷头更能及时扑救早期火灾。

应定期检查建筑物内的任何类型的灭火器。如果它正常工作,灭火器可以在它有机会扩散之前灭火。由于存在不同类型的灭火器,因此您和每位员工都必须知道如何使用建筑物中的类型。

您可以采取以下措施使灭火器保持良好的工作状态。

检查喷嘴和软管是否有任何损坏或受阻。

确保泵上没有凹痕,铁锈,污垢等。

如果有针和篡改密封,请确保它们完好无损。

经常检查压力,确保压力达到建议的水平。如果有压力表,针头不应太低或太高。

如果使用灭火器,应立即重新充电。

消防系统维护不一定非常困难。你可以把它变成一个常规的例程。定期检查也使维护更容易。

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