扫路车、吸尘车、洗扫车简易区别方式

1，置刷数不同：扫路车置刷4只，洗扫车置刷2只，吸尘车没有。

2，备水量不同：洗扫车备水量大，水箱也大，扫路车次之，吸尘车亦次之。

3，喷水方式不同：洗扫车一般中置高压喷水杆，出水为雾状，其目的是将刷起的灰尘降下来；扫路车标配一般中置喷水杆，出水为柱状，用户有要求再另置前后喷水杆，形成前冲后洒；吸尘车则后置喷水杆，用于湿润吸尘后的路面。

4，场地不同：洒水车和洗扫车一般用于比较干净的地方，比如：广场，街道，厂区，而吸尘车则主要用于灰尘比较大的地方，如矿区，渣场，煤厂。

5，价格不同：用于所用设备及配置不一样，洗扫车价格远远高于扫路车及吸尘车。

洗扫车出租提醒，长期停驶的扫地车的问题就是停驶导致的扫地车发动机部件摩擦表面润滑性能下降。正常情况下，扫地车发动机的轴瓦和活塞、缸筒表面随时保持一定的润滑油膜，如果长时间没有运转，那机油就会下沉到扫地车发动机油壳底部，在下次扫地车发动机运行时无法及时到达机件表面，从而加剧磨损。对于日常使用频率低的“停驶族”来说，选择好的润滑油比较重要，因为它能对扫地车发动机加强保护。以销量较高的嘉实多磁护润滑油为例，它的成分含有高纯度的磁护智能分子配方，能吸附在扫地车发动机金属部件表面，形成一层额外保护油膜。即便扫地车长时间停驶，它们也能顽强地对抗地心引力，保护好扫地车发动机。

维护保养与调整

例行保养在每天收车后进行。包括清洁各种尾部灯的外壳，清除所有的喷头、喷嘴处的杂物，检查各部电气动阀门是否正常灵活，倾听泵和马达的声响。冬季还需排出离心水泵和洒水系统中的积水。

一级保养每周进行一次。除执行例行保养的项目外，增加以下项目：检查紧固水路、气路、油路各部的连接件及接头的密封性，气动蝶阀轴部和离心水泵轴的润滑。

每一个月或250 h进行一次二级保养。除执行上述的保养项目外，还要对液压油箱油样、液压马达与离心水泵的联轴器进行检查；对洒水系统的压力进行检查调整，使其达到标定载荷（17.5 ±0.25 MPa）。

1、垃圾清扫车发动机机械系故障。例如气缸压力低导致垃圾清扫车发动机功率下降，在扫路车冷车状态更为突出，进气门及进气管积炭过多等；

2、进气门及进气管积炭过多。导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；

3、垃圾清扫车发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；

4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；

1、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。