对扫路车的制动系统进行排气时，有两种操作方式，一种是单人操作，一种是双人配合操作，以下是扫路车出租的详细介绍。

1.单人操作对制动管路放气，准备好排气，在制动总成泵上放一块抹布，以防止制动液溢出到周围的部件或油漆表面上.排出部分制动液，以便在加注制动液更换器时有效防止制动液溢出.在制动总泵的储液罐上安装制动液更换器。

排空.将制动液换流器与空气压缩器连接.取出排空气缸盖，将排空气缸盖插入排空气缸盖内.使排空气缸盖放松约1/4圈，排空气缸盖内的气泡消失后，重新旋紧排空气缸盖.排空排空气缸盖周围泄漏的排空气泡。

2.两人配合排气，当仪器设备不能满足上述要求时，也可两人配合对制动系排气.助手坐在驾驶员座位上，举升清障车.将聚氯乙烯软管连接到放气塞上，并向助手发出一个信号，通知准备工作已经完成.助手多次踩下制动踏板.将制动踏板踩到完全压下.将放气塞松开1/4圈，进行排气.迅速重新拧紧放气塞.反复重复上述步骤，直至制动系放气塞松开.后检查放气塞是否拧紧，重新安装放气塞.重新安装放气塞.重复上述步骤，使各车轮分泵排出空气.如无特别指示，则储气塞内的制动液用尽，然后再重新启动放气塞。

6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。

7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。

4、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。

三、液压系统发热严重，温度过高：

1.溢流压力不当，溢流阀长期处于溢流状态

2.液压管路堵塞，有节流现象或节流阀开度不当

排除方法：

1.调整系统压力至14MPa

2.检查管路堵塞问题并排除或调整节流阀开度

四、液压系统工作压力过低无压力：

1.溢流阀卡滞或调压过低

2.电控线路松脱，接地不良，空气开关跳闸

3.液压泵损坏或内泄过大

排除方法：

1.调整溢流阀压力或拆下清洗溢流阀，装好后重新将系统调整至14MPa

2.检查电控线路，合上空气开关，如跳闸，则需要检查是否有短路现象并予以排除

3.更换液压泵或密封件