福特福睿斯是来自百年汽车品牌福特旗下的一款很畅销的轿车。外观的设计上非常个性时尚。大嘴造型的进气格栅大气圆滑，下包围采用贯穿的设计十分动感。车身线条干练，尾翼式尾灯点亮后辨识度颇高。内饰上采用黑灰的配色加上丰富流畅的线条非常有活力，软性材质的使用搭配上缝线的工艺也为车内增添了不少豪华感。不过，作为一款入门级的家用车，在隔音的处理上就比较马虎了。福睿斯车主反应说，在日常行驶时，车内的各类噪音很大，尤其是胎噪声，充斥着整个车内，令车主很不舒服。因此车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装店，为爱车升级隔音。

全车配置：车型：福特福睿斯

翼子板：俄罗斯STP 军工大炸弹，航空AC06棉

前脚踏：STP 航空炸弹，航空AC06棉，NB3反弹棉

后尾箱：STP 航空炸弹，STP CSH银卫盾，航空AC06棉，NB3反弹棉

引擎盖：STP CSH银卫盾，航空记忆棉

门板：航空记忆棉

汽车行驶时的胎噪声主要通过以下几个部分传入车厢内部。首先是四个翼子板，改装师将俄罗斯STP 军工大炸弹安装在翼子板上，做层止振处理。通过强大的减震性能，来降低此处共振噪音的产生。

二层使用航空AC06棉做密封处理，将翼子板处的胎噪声阻挡在车外，从而降低噪音。

前脚踏处的钣金结构如果不做任何处理，同样也会有强烈的共振现象，将胎噪声传入车内。改装师在首层使用了STP 航空炸弹进行减振处理

二层依然使用航空AC06棉做密封层

前脚踏处的噪音除了胎噪外还会有部分路噪侵入，因此改装师在两层基础上又额外添加了一层NB3反弹棉用于吸音，这样前脚踏的噪音得到了非常好的控制。

汽车尾箱是一个空腔结构，因此在汽车行驶时，尾箱也是噪音的主要源头之一。尾箱的首层隔音改装师将STP CSH小炸弹和STP 航空炸弹搭配使用包裹住整个尾箱，降低尾箱的低频共振噪音

二层使用航空AC06棉对尾箱进行密封处理，隔绝各类噪音

后轮毂处的胎噪声尤为严重，是整个尾箱隔音的重中之重。改装师将NB3反弹棉安装在后轮毂上用作第三层吸音层，通过三种材料对后轮毂的层层过滤和吸收，将胎噪声彻底赶出车内，整个尾箱处噪音无缝可寻。

引擎盖隔音改装师使用CSH 银卫盾和航空记忆棉做双层隔音处理，降低引擎舱内的发动噪音与一些其他的机械噪音，同时提供良好的隔热效果，进一步保护引擎盖漆面。

后，将四个门板都安装上STP 航空记忆棉，有效阻碍风噪向车厢内的传递。

【改装点评】

专业的隔音需要专业的技术来处理。由改装师为这辆福睿斯专车定制的隔音方案，完美的抑制住了车内的各类噪音。车主再次上车进行路试体验，对车内的隔音效果赞不绝口，对本次隔音升级非常满意。