目前对于桥梁承载力的评定可分为4类：基于病害调查的经验评定方法，分析计算法，综合分析法，荷载试验法。
1基于病害调查的经验评定方法
此方法的主要依据是《公路养护技术规范》(JTJ 073--96)。在桥梁检查的基础上，通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度和发展趋势的调查，弄清出现缺陷和损伤的主要原因，分析和评价既存缺陷及损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。这种方法要求现场检查人员必须具有丰富的工程经验和知识。
施工工艺：
为了减少对周边环境、噪音及满足施工工期，我们决定采用以绳锯切割分离为主要施工手段施工，后采用叉车转运、汽车吊对切割后的砼块进行吊装、场地破碎余泥车运离现场处理的方法；确保降低环境影响及保证施工工期。
切开切割：对支撑梁进行支撑，运用切开方法对梁体进行切开分块，运用吊机吊到基坑边破碎或运到指定地点再进行破碎收回钢筋。运用切开切割更大的约束在于基坑周边能摆放大型吊机。利益是施工速度很快、运用赶工期的项目、能摆放大型吊机的情况下造价相对较低；缺点是对场所要求较高（需有摆放吊机的方位）、运送困难费用高（如不能现场堆积及破碎）。
切开及静态破碎结合切割：关于基坑部分能摆放大型吊机而又有部分有约束性的，可以采纳机械切开和静态破碎一起施工的方法，该方法可以更大极限保证施工工期，一起对切开及破碎班组人员数量要求相对较低。
支撑梁切开撤除知识跟着工业条件下建筑与维修作业的增加，过去10余年来选用金刚石东西进行室内地上纹路加工的需求也相应增加。增加原因不仅在于开发了快速干切东西，停工时间短与损耗少，并且也是许多地上施工有很严格的平整度与粗糙度公役的超标要求所致。在研制出金刚石纹路加工技能之前，地上的加工通常使用湿式刮板或许选用安装有硬质合金或钉齿之类的翻松路面东西进行。通过实验对比，金刚石东西加工成本远低于传统的工艺。