在欧洲，美国，日本和其他国家，汽车的更换寿命通常为：美国汽车的平均使用寿命为7.1年； 法国是9岁； 德国是5-6岁； 意大利规定为8年； 日本一般为40万公里。 但是，它们中的大多数仅在4-5年内使用了40,000-50,000公里进行处理，或将其出售给二手车经销商，或将其丢弃。

我国现行的相关规定是国家商务部在2013年1月14日本发布的《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》)，这一规定在2013年5月1日正式实施。该规定明确根据机动车使用和技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

同时，《规定》还明确了各类机动车的"退休"年限，其中小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车等无使用年限限制。根据《规定》，国家会对达到一定行驶里程的机动车引导报废，其中小、微型非营运载客汽车的行驶"上限"为60万公里。

轮胎停车时方向盘没回正，除了会损害以上两个部分，还会损害轮胎。轮胎在正常情况下，会保持胎面着地受力的状态，当方向盘没有回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。