关于越野车回收公司的正规性，这是车主需要考虑到的问题，因为这些公司不会刻意去压低价格来坑车主。如果是找一些非常正规的公司，或者是没有相关资质的公司，那么在回收过程中就可能会存在很多陷阱，如果车主本身对于这个行业并不是很了解，那么就很容易掉进这些坑里。
关于工程车的实际性能，这一点是工程车回收时不可忽视的，可以说每一个功能的细节都需要进行仔细的检查，这样才能够排除各种问题。在这个排查的过程中，车辆被检测出的问题越少，那么价格就会越高，如果问题太多，对于售价会有很大的影响。在这所有车辆的二手交易中都是如此，工程车不例外。
很多人都会存在侥幸心理，你认为你的车子虽然已经到了时间，但是还是可以再多开几年的，这种情况可以说是很多的，我只能说，如果没有事情还好，一旦出现了问题，肯定会牵扯很多麻烦的，咱们国家已经明令禁止了，不管你是个人还是单位都不可以私自延长车子的使用时间，也不可以自己私自把即将要进行报废处理的车子进行售卖，或者是以其他一些方式给他人使用，当然把车子给报废汽车回收厂家处理是可以的，但是也是需要找正规的厂家，并不是一个小作坊就可以处理你的报废车的。
近我们结合报废新规定的出台，以及结合国六标准排放的一些标准的实施，以前可以使用十五-二十年的机动车，未来的使用车龄时间也就规定在十年以上了，使用年限上可能会缩短，那这究竟是为什么呢？为什么更新换代快了，车子的使用时间还下降了呢？这主要是因为新车零部件的质量很有可能会变差，新车的一些部件很有可能是在废旧车上拆解下来的被翻新再利用的，这些小小的零部件可能外表看着是好好的，但其本质上可能已经有瑕疵了只是外观上不表现出来。部分事故车回收再利用，这些机动车的小部件的使用强度和崭新的部件是没有办法进行比较的。零部件的回收再利用虽然是在一定意义上保护了环境，但是零部件质量变差的代价也是需要承担的。