说起航空货运，相信很多人都并不陌生，那么航空货运单呢？下面，小编来给大家介绍一下关于航空货运单的概念及作用！ 1.什么是航空货运？ 航空货运，也叫空运，是现代物流中的重要组成部分，其供给的是、便利、便利和的服务。空运以其快捷、、按时的赢得了相当大的商场，大大缩短了交货期，上海世界空运公司关于物流供应链加速资金周转及循环起到了的促动效果。 各大航空公司相继投入很多航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运本钱较高，要求也更加高。 2.航空货运单的概念及作用 航空货运单是由邮寄人或许以邮寄人的名义填制，是邮寄人和承运人之间在承运人的航线上运送货品所订立运送契约的凭据。 航空货运单不行转让，归于航空货运单所属的空运企业，如跨过速运空运企业。航空货运单的用处货运单是邮寄人或其代理人所运用的重要的货运文件，其效果概括为：是承运人与邮寄人之间订立运送契约的凭据；是承运人收运货品的证明文件；是运费结算凭据及运费收据；是承运人在货品运送安排的全过程中运送货品的根据。
航空公司主要业务为飞行保障，它们受人力、物力等诸因素影响，难以直接面对众多的客户，处理航运前和航运后繁杂的服务项目，这就需要航空货运代理公司为航空公司出口揽货、组织货源、出具运单、收取运费、进口疏港、报关报验、送货、中转，使航空公司可集中精力，做好其自身业务，进一步开拓航空运输。
空运航单是进行航空快运必不可少的单据，是一种运输合同，不可转让。它不同于海运提单，它并不代表所托运货物的所有权。航空运单是由承运人或其授权的找理人出具的，航空货物运输中的一个重要的单据。 一、承运合同 航空运单一旦签发，即成为签署承运合同的一个书面证据。承运合同必须由发货外运人或其代理与承运人或其代理签署后方能生效。如果代理既是承运人的代理又是发货外运人的代理，就要在运单上签署两次。 二、接收货物的证明 当发货人将货物托运后，承运人或其代理将分航空运单正本（orginial-for东航theshipper)交给发货人（即托运人），作为接收货物的证明。 三、运费帐单 航空运单可作为运费帐单和。因为它分别记载着属于收货人（或发货人）应负东航担的费用和属于代理的费用。承运人将运单的第二分正本（originial-forthe外运issuingcarrier)自己留存，作为运费收取凭据。 四、收货人核收货物的依据 第三份运单正本注明“original-fortheconsignee”，由航空物流有限公司随机交给收东航货人，收货人据此核收货物。 五、报关凭证 在货物到达目的地后报关时，运单通常是海关检查放行的基本单据。 六、保险证书 如果承运人保险而发货人又要求承运人代为保险，那么航空物流有限公司运单即可用来作保险证 七、承运人内部处理业务的依据 航空运单是承运人在办理该运单项下货物的发货、转运、交付的依据。承运人根据运单的上所记载的内容办理这些事项。
当一批货物没有特种货物运价,也没有可适用的等级运价,就必须使用一般货物运价。下面小编就来和大家简单的说说国内航空物流的运价类别。 1．普通货物运价 a.基础运价（代号N)民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。 b.重量分界点运价（代号Q）国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。 2．等级货物运价（代号S）急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150％计收。 3．指定商品运价（代号C）对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价。 4．更低运费（代号M）每票国内航空货物更低运费为人民币30元。 5．集装货物运价以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。