威格士齿轮泵PGF2-2X/006RL20VM 生产厂家

由两个齿轮泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去

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PGH4-2X/050RR11WU2齿轮泵工作时,在齿轮和轴承上承受径向液压力的作用。如图3-7所示,泵的右侧为吸油腔,左侧为压油腔。在压油腔内有液压力作用于齿轮上,沿着齿顶的泄漏油,具有大小不等的压力,就是齿轮和轴承受到的径向不平衡力。液压力越高,这个不平衡力就越大,其结果不仅加速了轴承的磨损,降低了轴承的寿命,甚至使轴变形,造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。为了解决径向力不平衡问题,在有些齿轮泵上,采用开压力平衡槽的办法来消除径向不平衡力,但这将使泄漏增大,容积效率降低等。CB—B型齿轮泵则采用缩小压油腔,以减少液压力对齿顶部分的作用面积来减小径向不平衡力,所以泵的压油口孔径比吸油口孔径要小。

齿轮泵前泵盖和后泵盖一起将油泵整体进行封闭，保证油泵的密封性和内部环境的清洁，并对内部零件起到了支撑作用，同时，为解决齿轮泵的困油现象,通常在泵盖上开设对称的卸荷槽,或向低压侧方向开设不对称卸荷槽,吸液侧采用锥形卸荷槽,排液侧为矩形卸荷槽，避免因为油困而引起的冲击和噪声，延长了元件的使用寿命，提高了工作效率。

整体来讲，齿轮泵前泵盖的结构比较复杂，由于外表面不用于安装配合，故对其精度要求较低，而内表面需要和其他零件进行配合，故对其精度要求较高，这是保证油泵密封性的重要手段。同时，与支撑齿轮的轴的孔的要求也较高，有粗糙度的要求，同时还有配合精度的要求。综上所述，该零件的各项技术要求制订的较合理，符合盖零件的装配要求。

齿轮泵是很常见的回转式容积式泵，其主要的工作部件是互相啮合的齿轮。与其它同流量的泵相比较，齿轮泵体积*小。但是它的自吸性能很好，无论在高速还是低速，甚至是用手转动的时候，都能够可靠地实现自吸，又因为它的转速范围大，不易咬死，所以广泛地应用在各种场合中，因此会出现各种各样的故障。

有一定的自吸能力，但不如往复泵。这时因为它虽然也能排送气体，在吸口形成一定程度的真空，但其排气时密封性很差，能形成吸入真空度不大，自吸高度一般不高；可由电动机直接传动，结构简单，价格低廉，易损件少，工作可靠；摩擦面较多，仅适用于排送润滑性好的油类。在船上，齿轮泵一般被用作排出压力不高、流量不大以及对流量和排出压力的均匀性要求不严的油泵，如滑油泵、驳油泵等。由于齿轮泵维护简单，价格低廉，抗冲击性能好，因而大量使用。

应保持适当的密封间隙。齿轮泵漏泄量与密封间隙的立方成正比。端面间隙对齿轮泵的自吸能力和容积效率影响*，它可用压软铅丝的方法测出。压力较低的滑油泵和驳油泵使用中轴向间隙增至0.12到0.25mm尚部致有严重影响，压力较高的锅炉燃油泵或液压泵则要求较严，应符合说明书要求。必要时刻改变端盖与泵体之间的纸垫厚度来调整端面间隙；磨损过大时刻将泵体与端盖结合面磨去少许，以资补救。低压齿轮泵对污染敏感度不高，吸口一般设100目的的滤油网即可。液压泵要求较高，系统滤油精度可根据工作压力选定。

检修时应注意电动机的接线不要接错，否则会反转而使普通齿轮泵吸排方向弄反。齿轮泵除专门设计成可逆转外，一般不允许反转。这或者是因为吸、排口径不同或卸荷槽是非对称设计，也有的是因为泵设有按既定吸、排方向设计的阀或润滑轴承的卸油路径。泵和电机应保持良好对中，联轴节不同心度一般应≯0.05mm。由于泵轴工作时有弯曲变形，*好能使用饶性连接。