巴中GPS技术在道路工程零基础学习

目前主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。随着我国高等级公路行业的迅速发展，工程对勘测技术提出了更高的要求，大多数实际道路工程线路长，实际测得的已知点少，因此，工程人员用常规测量手段不仅布网困难，而且也难以满足工程高精度的要求。事实上在国内道路建设领域已逐步采用GPS技术建立线路首级高精度控制网，然后再用常规方法布设导线加密。比如，在已经完工的沪宁、沪杭等高速公路建设中，上海段就应用了GPS建立了首级控制网，然后利用常规的方法布置导线加密。

实践证明，在实际工程中几十公里范围以内的点位误差仅仅只有2厘米左右，这样就达到了一般方法难以实现的精度，同时也极大的提前了工期。

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GPS技术在桥梁工程中的应用

同时GPS技术也同样再特大桥梁的控制测量中得到了很好的应用。由于操作中无需通视，便可构成较强的网形，这样既提高了点位精度，同时在常规测量的支点上也显得非常有效。在隧道测量中GPS技术也具有广泛的应用前景，GPS以其测量无需通视，从而减少了常规方法中间环节，因此，操作中速度快、精度高，经济和社会效益也非常明显。

GPS测量方法的优点

GPS是新一代卫星定位与导航系统，他的定位技术达到的高精度以及其高度的自动化得到越来越多的路桥设计人员的重视，随着GPS设备以及测量理论的不断发展，使得工程中GPS的测量技术逐渐成熟，在实际设计工程中减少了设计的成本，同时也弥补了常规的测量方法的不足，也提高了设计者的工作效率和设计的精度。

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