被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。材质
钢丝绳网、支撑绳和减压环。
构造
由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。
产品特性
系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
产品用途
常用规格：[钢柱（间距10M），带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳（每跨6个消能环），∮16侧拉锚绳（单绳），◇/08/200/4*5㎡钢丝绳网，∮8缝合绳,格栅网]
环形网
环形网
环形防护网：产品特性：用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网。其作用是拦截落石防护能量一般为150kj--2000kj
(1）SNS边坡柔性防护网安装步骤按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚杆基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度增加约3～8%，对地形起伏较大，系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限（8%）；对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下（3%）；在此基础上，柱间距可有为设计间距20%的缩短或加宽调整范围。（2）基坑开挖对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚未达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上部基础砼)。
（3）预埋锚杆并灌注基础砼(对岩石基础，2、3工序应为钻凿锚杆孔和锚杆安装，对砼基础，亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆)。
（4）基座安装：将基座套入地脚螺栓并用螺帽拧紧。
（5）钢柱及上拉锚绳安装
（6）侧拉锚绳的安装：安装方法同上拉锚绳，只是在上拉锚绳安装好后进行。
（7）上支撑绳安装
（8）下支撑绳安装
（9）钢绳网的安装
（10）钢丝绳网格栅安装
边坡防护网通常被应用在各种山体，防止山上的石块由于风化脱落造成对道路的破话以及对人员的伤害，边坡防护网的应用大大降低了自然灾害对公共设施以及人员的伤害，边坡防护网的应用主要是将山坡上的石块进行固定，避免其由于松动而脱落，避免上体的坍塌等。那么如何利用边坡防护网的应用对上体以及公共设计进行防护呢？，提升防范能力。养护工区根据养护季节性的特点制定一系列的防护措施，利用边坡防护网的防护能力提升先知预防能力，从而保障道路畅通，对道路上的坑槽以及边坡防护网破坏出、防撞护栏网等交通设施进行及时的检测和修复，消除道路的一系列病害，提升道路指数。
第二，提升突发事故的能力。养护工区要加大公路的日常养护和巡查力度，要通常保持路面的干净，坚持24小时值班制度，当接到应急电话的时候需要及时赶到现场进行处置。
第三，提升对恶劣天气的反映能力。恶劣天气是高速公路行驶畅通的重要制约条件，为了保证交通要到的行驶畅通，养护区需要对恶劣天气放生的应急时间进行快速反映，尤其是在冬季的雨雪天气条件下，要随时做好除雪防护的已经措施。
第四，提升道路的消防能力。冬季天干物燥，即使是司机的一个烟头都可能引发一场火灾，道路养护区需要及时对道路两遍的一些草木进行深度的修剪，避免在行驶过程中造成火灾的危险，同时需要随时准备好灭火工具，一旦发现隐患需要及时处理。
护坡网工程产品的特点是：
（1）护坡网工程产品具有这个时代使用方便的特点，安装非常方便。
（2）整个产品本身适应性强，能有效接触地面，可根据实际情况上下调节。
（3）表面有不同的加工方法。即使在加工过程中，也可以根据需要改变加工方法，使整个网格的强度或美观度逐渐增加，是目前比较流行的一种护坡方法。
（4）在防护网的实际使用中，应采用混凝土浇筑法。项目成本相对较低，产品安装后整体强度和稳定性也较高。可以用不同的方式来满足客户的要求。有效的加工具有良好的耐腐蚀性，表面和谐美观，特别是视野开阔，保护性好。经过近十年的应用，护坡网和柔性防护网得到了广泛的应用。一旦边坡治理工程完成，护坡网和护坡网将永远保护环境。
护坡网与防护方式相比，有什么优势？
因为它的主要作用和目的是维护坡面，所以我们也称之为护坡网。这种方法主要用于保护岩石免受开挖边坡的侵蚀，如风化、破碎和堵塞碎石。被保护的边坡应具有令人满意的稳定性，不稳定的边坡应在保护前进行支护。挡土结构有多种类型，如挡土墙、锚固挡土墙和抗滑桩。与其他方法相比，护坡网和柔性防护网具有不可忽视的优势。护坡网具有性价比高、安装成本低的特点。
防护等级高，功能好；使用寿命长，维护方便；安装护坡网不会破坏边坡上的植被，有利于环境维护。